9月9日清晨，在京沪线无锡南站施工现场，中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段40余名作业人员正紧锣密鼓的准备着所需工料具，接下来，他们将要使用3台车梯，利用有限的“天窗”时间，在车站内展开一场大型控制接触网软横跨更换“正骨手术”，标志着杭州维管段2024年京沪线软横跨大修工程正式拉开序幕。
“安全措施布置到位，可以开工作业！”6时57分，随着施工封锁命令的下达，在限界外等待的37名作业人员携带工料机具迅速到位、各负其责、配合默契，命令声、口号声、碰撞声相互交织，响彻现场，京沪线无锡南站软横跨更换作业开始了........
九月的无锡，阳光依旧灿烂，温度依旧热烈，作业人员毫无畏惧，挥汗如雨，无锡南站的股道上三辆车梯一字排开，二十几名“小黄人”在接触网线索上，犹如“空中纤夫”，将一根长达40米的接触网软横跨从地面拽至高达15米的空中，作业人员动作娴熟，互相配合，都在有条不紊地忙碌着。
此次大修施工处于京沪铁路繁忙干线，涉及京沪线多个供电单元，跨越股道数较多，施工时间紧，无锡南站是大型货场，需更换软横跨跨越6条股道，施工难度大，给作业增加了安全风险。
为确保作业安全，为确保作业安全有序，杭州维管段多次召开施工方案研讨会，组织技术人员踏勘测量现场，科学制定施工方案和应急处置预案，优化施工作业流程，开展技术交底和安全培训，配足绝缘子、各类线夹等料具，全面检查软横跨预制和零部件安装、紧固情况，段领导、科室骨干全程指导并参与现场作业组织，卡控现场作业安全。
“接触网恢复供电、线路开通。”9时40分，“天窗”作业结束。历时180分钟紧张、有序的酣战，完成了京沪线无锡南站2组软横跨整体架设、悬挂倒接、旧软横跨拆除任务。
作业结束，全体作业人员在施工现场随机召开收工总结会，会上各小组负责人进行了认真总结，段领导针对作业过程中存在的问题提出了意见建议。2024年首次软横跨大修施工顺利完成，有效提振了干部员工的士气和斗志，同时也检验了队伍敢打硬仗的能力，为安全有序推进后续软横跨大修工程提供了有力保障。接下来，杭州维管段将利用29个天窗完成京沪线无锡北站、无锡南站、苏州西站、南翔下行到达场共25组软横跨更换工作，彻底消除设备隐患，确保铁路供电安全可靠。
