近日，由中国港湾工程有限责任公司承建(以下简称中国港湾)，中交第四航务工程局有限公司(以下简称中交四航局)参建的喀麦隆克里比深水港二期项目开港运营。
运营仪式上喀麦隆交通部部长让·埃内斯特·马塞纳·恩加莱·比贝埃指出，克里比深水港的全面运营将显著提升喀麦隆港口体系的国际竞争力，巩固喀麦隆在区域物流网络中的枢纽地位，有力促进经济增长和推动外向型产业发展。
喀麦隆克里比深水港二期工程是喀麦隆国家发展战略的重点工程，也是中喀两国深化合作的重要旗舰项目。作为喀麦隆南部首座大型深水港口，其战略意义重大。
项目在一期工程基础上，新建1个7万吨级和1个10万吨级集装箱泊位，集装箱泊位总长达715.5米，采用重力式沉箱码头结构，大幅提升了港口的货物吞吐能力和运营效率，进一步增强喀麦隆国家交通运输体系的辐射能力，为区域贸易往来提供更加便捷高效的物流支持。
据中交四航局喀麦隆克里比深水港二期工程项目经理林华杰介绍，项目团队始终秉持“高起点规划、高标准建设、高质量管理”的原则，以智能化、绿色化、集约化为导向，攻克了沉箱预制与安装、防波堤结构浇筑、智能中控平台搭建等一系列技术难题，确保项目高效推进、高质量交付。
在沉箱施工环节，项目创新采用“潮汐窗口+主动压载”双模控制方案，通过精准计算潮汐规律和实时调整沉箱压载，施工效率提升3倍，仅用45天便完成36个沉箱的安装任务，刷新了以往施工的新纪录。此外，项目团队还引入P6管理软件和BIM协同平台，实现对施工全过程的动态管理，确保工程安全与质量双达标。
“克里比深水港二期工程的建成运营，不仅是中非基础设施合作的一次成功实践，更是推动地区互联互通、促进非洲自主发展的生动写照。”中交四航局喀麦隆克里比深水港二期工程项目经理林华杰说。
下一阶段，中交四航局项目建设团队将继续秉持“共商共建共享”原则，在智慧运营、安全管理、港产融合等领域深化合作，为打造非洲地区一流港口运营样板持续赋能，为区域经济可持续发展贡献中国智慧和中国力量。(郝若瑄)
审核：王峰 郭江涛 石贵明
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