中交一航局提出了“大商务”管理理念，积极发挥提质增效的作用，回归企业要创造利润的本质。优良质量也是助力项目增益重要条件之一。
在传统的思维中，质量和成本是存在对立的，在合格的基础上提高一点标准无疑会花费更多的人工费用和台班费用，但随着近年来随着“品质工程”、“标准化”等概念的提出，陆续开工的建设项目均提高了质量要求，同时也设立了相应的奖励基金促进建设项目质量水平的提高，若项目质量管控到位，满足考核要求，就能拿到相应的奖励基金，实现质量效益增值。就拿咱公司举例子来说，京秦项目和唐山水环境项目在承包合同中设立“优质优价”条款，两个项目的质量基金属于建设工程其他费的暂列金额。京秦项目通过季度对施工结构物混凝土强度标准差及保护层合格点率等进行考核，随工程款拨付质量奖金；唐山水环境项目则是通过创建优质工程，计取质量奖金。而对于自己身处的蕲太项目则是从合同额内提取2%的费用作为奖金池，所有考核奖励均从奖金池内支出，对于质量方面，建设单位设立了外观评级制工过程中提高混凝土施工水平，保证各构件表观质量达到A级标准，才能拿回合同内全部费用。
另一方面，优良质量管控也能有效避免返工、返修、缺陷处理等成本费用支出。在施工过程中要重点关注预埋件的位置和数量，在公路工程中主要有预埋筋、隧道预埋孔、梁板预留泄水孔等，避免后期处理造成的额外成本支出。对于周期较长的工程，往往在交工验收前要组织专业克缺队伍处理，若工程质量管控到位便可节省该项费用的支出，提高项目效益。
质量管控要考虑长远，尽量减少缺陷责任期的质量费用支出，力求足额收回质量保证金。对于南方地区的多雨环境，在公路的防护排水施工过程中要重点把控，对于边坡出水点或冲沟型路堑边坡要严格把控仰斜式排水管的打设，保证边坡内富水层内的水能及时排出，避免缺陷责任期内边坡的冲刷及垮塌；对于挂网喷播植草及锚杆框架梁要保证锚固筋的长度及锚固质量，避免缺陷责任期的边坡垮塌；各级水沟、及盲沟沟管的顺接要做到位，避免水系顺接不到位造成的因积水问题引发的水损害。上述问题均会在缺陷责任期内反映出来，处理的成本也将从项目的质保金内扣除，故在施工中做好相应的质量管控工作有助于质保金的足额收回，保证项目利益。
成本管理不单单是项目商务口的事情，也是所有项目参与者的事情。项目总工作为项目管理的“军师”，更要将技术质量与成本有机结合起来，通过在方案比选阶段选择更经济合理的方案，以及科学指导项目开源节流等措施，还有优良质量助力项目增益，积极实现降本增效，提高企业生命力与活力。
