中交一航局：老武的属地化革新之路

  虽然印尼不过中秋，但印尼风景如画，山河秀美，尤其是奥比岛天与海蓝成一片看不到边，在这样的环境里工作，忙碌中也多了几分乐趣。

  印尼外号“千岛之国”，全国共有大约有17508个岛屿，并且区域较为分散。目前一航局五公司在印尼的项目部有两个正在施工，一个是丰益工业园港项目部，一个是奥比岛项目部，两个项目部人员较少，大家都身兼多职，我也同时兼管着项目的现场生产和安全管理等工作。

  在海外施工，沟通是一大难题，刚开始来到印尼时，沟通方面的问题，可确实让我头疼了一段时间。“武书记，这说的是啥啊？和咱讲的是一回事吗？”听着监理单位一顿“叽里呱啦”，项目总工盛健苦笑着问我，我也只能摇摇头回以苦笑。毕竟是语言不通，哪怕可以找翻译从中协助，但是涉及到许多工程方面的专业知识，翻译也解释不太清楚，我们也只能连说带比划，有时会急得盛健直接拿起笔来在纸上画起示意图。

  身在异国他乡，沟通方面要多依靠当地员工，属地化管理也就必须要跟上。我们采取中方员工带印尼员工的施工模式，起初是由一个中方员工带队七八个印尼员工，万事开头难，刚来的印尼员工大多是当地村民，职业技能相当差，我们会的印尼语也不多，很难能把话解释明白，但大家互相配合，经过日复一日的学习交流，也确实让我们获得了一批优秀员工。随着双方交流更加深入，我们开始安排一个中方员工带十几个印尼员工，后来逐渐增加到二十几个。再后来变成区域管理，由优秀的、有经验的印尼员工带新的印尼员工，而中方员工则直接管理一整片区域。

  伊科巴从属地员工中脱颖而出，他的学习热情总是高涨，积极地学习中文和我们交流，一年后就能顺利用中文和我们沟通了，“武，你包的这饺子怎么没有十八个褶？”他经常和我们开玩笑，我们也被他的幽默所感染。在丰益工业园区配套码头项目施工时，面对工期紧难题，项目部组建一支由70名属地员工组成的施工小组，由伊科巴负责管理，针对外籍劳工纪律松散、技术水平不高等问题，我和伊科巴多次交流管理方法，他根据在项目部学到的知识，利用早会时间对外籍员工进行集中宣贯，重点讲解公司的管理制度，解决了部分外籍劳工不听指挥的问题，并根据每位属地员工擅长工种，分配不同岗位的技术工作。在疫情期间，伊科巴带着他的属地化管理团队和项目部成员一起四处奔走，做好心理疏导工作，属地化员工全部住在项目部接受管控，虽然离家近，但没有一个人跑回去，如今这些人员已熟练掌握操作流程，成为项目属地化的“优秀成果”，给项目施工带来很多帮助。

  虽然属地之路走起来益处很多，但我们也不能完全依靠属地员工，我在会议上强调了中国职工一定要多找属地人员交流，学习并了解他们的语言、思维、文化。凡事靠自己，才有好成绩，项目要发展，属地化建设只是其中一环，最重要的还是依仗自我革新。